Всемирно известный австро-канадский консорциум Magna International, являющийся одним из крупнейших производителей комплектующих и автомобилей без собственной марки, который намеревался организовать в нашей стране не только производство автокомпонентов, но также и стать "игроком" рынка готовых легковых автомобилей, пересмотрел свои планы в связи с условиями режима промсборки.

Руководство Magna, которое еще совсем недавно намеревалось выпускать в России до 300 тыс. автомобилей в год, воспользовавшись льготами на условиях "промсборки", не успевает согласовать свои планы с чиновниками и планирует отказаться от проекта, сообщили источник в отрасли и чиновники.

В итоге Magna International решил не подписывать соглашение о "промсборке" и производство в РФ организовывать не планирует. Список претендентов на льготы сокращается до пяти.

Срок подачи предварительной версии бизнес-плана для "промсборки" истек 15 апреля, сообщил представитель Минэкономразвития, но Magna свой вариант еще не представила, напоминает агентство Reuters.

По словам представителя Минэкономразвития, ведомство, запросив у Magna бизнес-план, ответа так и не получило, но "продолжает ждать".

Поскольку окончательный срок согласования с правительством бизнес-планов завершается 1 июня, можно говорить о том, что Magna подписать соглашение уже не успевает, добавил он.

В России австро-канадский консорциум, который раньше пытался стать стратегическим партнером АВТОВАЗа и "Группы ГАЗ", а также выражал желание участвовать в покупке европейского Opel совместно со Сбербанком и ГАЗом, занимается производством автокомплектующих.

В сентябре 2010 года в Петербурге был торжествено открыт завод компании, "кустовым" методом объединивший сразу три предприятия по производству автокомплектующих.

Консорциум открыл позднее еще одно производство в другом крупном российском автомобильном кластере - Калуге. Крупнейший в мире поставщик автокомплектующих построил здесь завод по производству автокомпонентов для российских предприятий Volkswagen, Skoda, Renault и PSA Peugeot Citroen.

Помимо этого, компания Magna с корейским партнером Shin Young Metal основала СП, которое будет выпускать комплектующие для российских заводов Hyundai, General Motors, Nissan, Volkswagen, Ford, Nissan.

Источник: Kolesa. RU